汽車延保要不要買？是福利還是套路？
汽車延保要不要買?是福利還是套路?查博士二手車檢測延保保修
如今,隨著人們生活水平和品質的提高,購車需求不斷上升。俗話說:買車容易養車難!不僅有日常的油費、保養,還有修車也面臨著一大筆開銷。很多的車主都心知肚明,車輛在兩三年內都很正常。但是,很多車輛只要過了質保期,問題馬上就來了。通常修車少則幾千,多則好幾萬,每次修車真是心在滴血啊!很多的司機朋友都有了“修車恐懼癥”,只要是車輛有點小異常馬上就緊張起來。查博士相信,很多車主在購車期間,對于汽車延保這個詞都不陌生,都在琢磨汽車延保到底要不要買?究竟能給車主帶來什么?是福利還是套路?那么本期,就跟著查博士來一起解析下這些疑問吧!
一、延長保修服務概念
通俗來講:就是延長車輛原修的時間,是針對原廠保修期的一種延長,也稱質保期。當車主的車輛超出整車廠提供的保修期后,在整個延長保修期間內,只要符合延長保修賠付的要求,便可對于車輛出現的機械或者電器故障實施免費維修。比如一般車輛的保修期是3年或10萬公里,選擇查博士汽車延保服務后,可每年選擇延長1年3萬公里,在延保期間,享受等同新車質保的各項服務。
二、要不要買汽車延保?
相信很多的車主都算過養車的成本。通過下面的數據咱們來了解一下:一輛車10年的總花費,其中購車費用占據40%,養車的費用占據了大頭,也就是60%。相關的數據顯示,平均3年車齡的100輛汽車中會有55起故障,車輛在3-5年后的修車費用就會呈現上升的趨勢。不然而喻,這就意味著過了保質期后,車主們需要承擔的維修成本就會上升,需要面臨的風險也增加。
現在,是不是意識到汽車延保有多重要了!
養車的車主們應該都知道,廠家質保不能覆蓋汽車中后期維修費用,而中后期的費用可不是一筆小數目,尤其是發動機、變速箱等。要不要買延保,算筆賬就知道了!
延保給我們能帶來什么?
查博士問:“你走過大橋嗎?”
車主:“走過”
問:“橋上有欄桿嗎?”
車主:“有”
查博士問:“你過橋的時候扶欄桿嗎”
車主:“不扶”
查博士問:“那么,欄桿對于你來說就沒用了咯”
車主:“那當然有用,沒有欄桿護著,掉下去怎么辦”
查博士問:“可是,你并沒有扶欄桿呀”
車主:“可是……沒有欄桿,會害怕呀”
汽車延保就相當于橋上的欄桿——防范于未然。
更省錢——只要購買汽車延保服務,愛車發生延保保修范圍內的故障時,查博士將承擔所發生的維修費用及其他相關費用等。
更省事——當車輛出現故障,只需撥打客服電話,工作人員會在第一時間內為您提供全方位服務。
更保值——未來準備換車時,出售二手車是可以帶保險一起轉讓的,不僅在價格上更有余地,大大增加了車輛的出售率。
四、買不買要依據自身情況定,是福利還是套路?您自己定奪
很多人不買汽車延保主要是兩個方面的原因:買的人不多、選擇范圍有限。
首先,買的人不多,這個其實能夠理解,畢竟國內汽車延保服務發展時間短,還沒有形成成熟的市場,很多人對汽車延保產品不夠了解。但是,很多買了汽車延保,并享受了相關服務的人是愿意在買新車的時候繼續購買的。這是因為車輛質保期是有限的,但是車子往往是越到后期越容易出現故障。而查博士汽車延保推出的延保服務就是一道保障,可以幫助車主防患于未然。
如果買了查博士汽車延保,車子在超出質保期后,如果出現了故障并且在延保的保障范圍,那么就可以由查博士來承擔相關的維修費用,這樣可以幫車主省下一大筆的支出。即使車子沒有用到延保,在車輛出售的時候,延保也是一個保值手段,可以讓車子以更高的價格出售。這就是很多車主“復購”汽車延保的原因。
其次,國內的延保產品選擇范圍則較為有限,產品的多樣性不足,不能完全滿足消費者多樣化的需求。這點是很多車主不愿意買延保的原因,因為沒有符合自己的產品。但現在這個情況也已經得到改善,查博士延保針對消費者購買新車、二手車等缺少售后保障的問題,在業內率先推出“1年或3萬公里保修”汽車延保服務。車輛保修業務覆蓋城市超過300座、合作修理廠約2000家,而且車車投保。如今,查博士的延保服務已經涵蓋新車、二手車、新能源汽車等多個領域,產品多且保障全面。所以說,對于汽車延保該不該買的問題,大家應該先關注延保市場與延保產品,綜合考慮之后再做決定。
