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摩根士丹利將目標股價從53美元上調至57美元，摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）重申了對通用汽車股票的“買入”評級。

在《華爾街日報》最近的一份報告中，喬納斯指出，通用汽車令人印象深刻的互聯服務組合目前價值約80億美元。

“通用汽車今天提供車隊服務，似乎有宏偉的計劃，以擴大其業務，”喬納斯說，“在通用汽車的資本市場日2020年，該公司討論了許可證，訂閱和客戶的見解/數據連接車隊的機會。”

此外，喬納斯指出通用汽車的專有半自動駕駛技術，也被稱為通用汽車超級巡游。

“就像特斯拉通過其FSD產品將自動駕駛儀貨幣化一樣，通用汽車似乎準備增加其自動駕駛儀解決方案（超級巡航）的貨幣化，”喬納斯說

通用汽車于2018年在凱迪拉克CT6上引入超級巡航，現在在2021年在凱迪拉克克萊德、2021年在凱迪拉克cT4和2021年在凱迪拉克CT5上提供。預計在未來幾年內，提供該功能的車輛數量將大幅增加，甚至在即將到來的2022 GMC Sierra和2022雪佛蘭Silverado中也將提供牽引功能。

盡管通用汽車的互聯網服務目前價值約80億美元，但喬納斯表示：“今天，市場可能不愿意將通用汽車的股票歸功于其互聯網服務業務。”此外，通用汽車的貼現現金流為摩根士丹利提供了通用汽車互聯服務800億美元的基本估值，即每股54美元。

摩根士丹利（Morgan Stanley）估計，到2022年，通用汽車的全球車隊將擁有約9800萬輛汽車，按裝機基數計算，每用戶每月1美元，通用汽車將創造12億美元的收入。

通用汽車股價在12月21日至12月24日的一周內保持穩定，本周收于41.58美元，較前一周的41.01美元上漲1%。