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據(jù)報(bào)道，特斯拉的增壓器超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)似乎即將支持其他汽車制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示，盡管特斯拉在這方面保持低調(diào)，但該公司的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)汽車開放。

在推特上被問到馬斯克是否會(huì)向其他品牌的電動(dòng)汽車開放超級(jí)充電堆時(shí)，馬斯克回答道："它們已經(jīng)開了，但仍然保持低調(diào)。"特斯拉超級(jí)充電堆正在被其他電動(dòng)汽車使用。"正如預(yù)期的那樣，馬斯克的聲明立即引發(fā)了許多電動(dòng)汽車行業(yè)的猜測。

在此之前，馬斯克曾多次談到向其他電動(dòng)汽車制造商開放增壓網(wǎng)絡(luò)的問題。早在2015年，馬斯克就強(qiáng)調(diào)，特斯拉沒有計(jì)劃壟斷超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。馬斯克表示，只要其他汽車制造商愿意發(fā)射與超級(jí)充電站相匹配的車輛，他們就可以使用特斯拉的超級(jí)充電站。此外，其他汽車公司也必須愿意支付車輛充電所需的費(fèi)用。

馬斯克當(dāng)時(shí)指出，特斯拉已就使用特斯拉的超級(jí)充電堆網(wǎng)絡(luò)與多家其他汽車制造商進(jìn)行了談判。不過，自那以后，該計(jì)劃似乎已經(jīng)停滯。特斯拉開始對(duì)是否允許其他汽車公司使用超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)保持沉默，盡管其他電動(dòng)汽車制造商已明確表示，它們希望使用特斯拉的充電堆，比如博林格爾汽車(BollingerMotors)。在歐洲，也發(fā)現(xiàn)一些其他品牌的電動(dòng)汽車正在使用特斯拉超級(jí)充電樁。然而，特斯拉尚未宣布與任何其他汽車公司合作。

考慮到特斯拉的使命是加速電動(dòng)汽車的普及，與其他汽車公司生產(chǎn)的車輛共用超級(jí)充電堆應(yīng)該是個(gè)好計(jì)劃。特斯拉的超級(jí)充電堆覆蓋范圍很廣，美國許多地區(qū)的特斯拉車主都可以找到充電堆。在美國和其他國家，特斯拉超級(jí)充電站也是最穩(wěn)定的充電網(wǎng)絡(luò)之一，可以讓電動(dòng)汽車車主長途行駛。如果特斯拉向其他汽車制造商和其他電動(dòng)汽車開放網(wǎng)絡(luò)，這將有助于減輕車主的里程焦慮，并使長途可持續(xù)交通很快成為常態(tài)。