國家發(fā)改委：預計兩節(jié)期間物價微乎其微，變動不大
國家發(fā)改委召開12月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況，并回答記者提問。
國家發(fā)改委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟偉表示，今年1-11月，發(fā)電量同比增長2.0%，增速繼續(xù)加快。由于食品價格從高水平明顯下降，CPI由漲轉(zhuǎn)跌。此外，孟偉還對煤炭供應(yīng)、元旦和春節(jié)期間保持物價穩(wěn)定的工作做出了回應(yīng)。
11月份，中國的發(fā)電和消費迅速增長。
孟偉昨天在新聞發(fā)布會上說，去年十一月全國規(guī)模以上的工業(yè)發(fā)電量同比增長百分之六點八，比前一個月增長百分之二點二，其中火電、水電、風電、太陽能分別增長百分之六點六、百分之十一點三、百分之五點九和百分之五點三，核電比去年同期下降百分之零點八。從一月到十一月，發(fā)電量比去年同期增長了百分之二。
從用電量來看，十一月份全國用電量比去年同期增長9.4%，比前一個月增長2.8個百分點，其中初級生產(chǎn)、二級生產(chǎn)、第三次生產(chǎn)和家庭用電量分別比去年同期增長12.9%、9.9%、8.1%和7.3%。從1月至11月，全社會的用電量比去年同期增長了2.5%。
此外，去年11月，國家發(fā)改委批準并批準了26個固定資產(chǎn)投資項目，總投資37404億元，主要用于交通、信息化和能源等領(lǐng)域。
采暖季節(jié)煤炭供需平衡
在昨天的新聞發(fā)布會上，一位記者問道，最近煤炭價格的快速上漲影響了工業(yè)和供暖需求？
從監(jiān)測情況看，目前八成以上煤炭供應(yīng)執(zhí)行煤炭中長期合同，成交價格在每噸540元至每噸550元之間，少部分市場煤價不會影響民生保障就此，孟瑋解釋說，近期，現(xiàn)貨市場煤價上漲，因為電廠主要采用年度中遠期合同采購煤炭，所以目前煤價總體平穩(wěn)。她還強調(diào)，目前，煤炭市場供需總體平衡，今冬明春煤炭供應(yīng)是有保障的。目前，國內(nèi)統(tǒng)一電廠存煤可用天數(shù)為21天，東北地區(qū)氣溫最低的黑龍江電廠存煤可用天數(shù)為31天，均處于高位。后續(xù)將引導市場煤價穩(wěn)定在合理水平。
11月份豬肉價格同比下跌6.5%
孟偉說："從消費價格來看，11月份CPI同比下降0.5%，比前一個月下降1%，1月至11月上升2.7%。在前一時期推高物價的食品價格從高到高顯著下降，這是CPI從上升到下降的主要原因。
11月份，食品價格環(huán)比下降約85%，大量秋季蔬菜和新鮮蔬菜同比下降5.7%。生豬生產(chǎn)和供應(yīng)逐月恢復，豬肉價格同比下跌6.5%。核心CPI(不包括食品和能源價格)保持穩(wěn)定，11月份同比增長0.5%，1月至11月上升0.9%。
關(guān)于下一輪價格走勢，孟偉說，目前中國主要工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)充裕，維持物價整體穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)相對堅實，受前期高基數(shù)效應(yīng)影響，預計短期內(nèi)價格漲幅將保持在較低水平，總體上保持穩(wěn)定。
元旦、春節(jié)是重要民生商品的傳統(tǒng)消費旺季，受"節(jié)日效應(yīng)"的影響，物價可能分階段上漲，但由于生豬生產(chǎn)的持續(xù)恢復和蔬菜的全面供應(yīng)，預計節(jié)日期間物價漲幅將不大。
北京、天津、河北軌道上"于2025年基本建成。
昨天的新聞發(fā)布會還透露，在"十四五"期間，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)地區(qū)計劃開通約一萬公里的城際(郊區(qū))鐵路，到2025年，城市群將基本形成一個1/2小時的大都市圈和1個小時的通勤圈，京津冀、長江三角洲和粵港澳大灣軌道將基本建成。
三年來，國家發(fā)改委會同國家鐵路集團和有關(guān)地方，組織并形成了三年滾動項目清單，新項目70多個，總里程6000多公里，"國家發(fā)改委會同國家鐵路集團和有關(guān)地方，如綜合規(guī)劃支持、發(fā)展需要、前期工作深度、資金落實和運營效益等，表示。孟偉說，京津冀地區(qū)新開工項目全長約1000公里，加快了"四縱四橫一節(jié)"通道格局的建設(shè)，形成了京津中心城區(qū)與新城市、衛(wèi)星城之間的"一小時通勤圈"和北京、天津、天津、唐朝的"一小時交通圈"。
在長三角地區(qū)，已經(jīng)啟動了大約4000公里的新項目，建立了一個1小時到一個半小時的城際交通圈，一個半小時到一個小時的中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)之間的通勤網(wǎng)絡(luò)。在粵港澳大灣地區(qū)，新開工的工程全長約一千公里，加快形成以廣州、深圳、香港、廣州、珠海、澳門、珠江口為主軸的"軸帶支撐、極軸輻射"多層次鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)大灣區(qū)各大城市之間長達一小時的交通。
新版本的市場準入負面清單減去8項
昨天，國家發(fā)改委、商務(wù)部公布了"消極市場準入清單"(2020年版)。"新名單中共列入123項，比2019年版減少8項。
孟偉在昨天的記者招待會上說，修改后的內(nèi)容包括放寬和刪除一些措施，調(diào)整規(guī)范中一些措施的制定，謹慎地增加一些措施，完善名單制度的設(shè)計。
自2018年12月正式公布全國統(tǒng)一的負面市場準入清單以來，該系統(tǒng)已經(jīng)建立了三年，與2018年版相比，2020年版的商品數(shù)量從151項減少到123項，減少了18%，比2016年試行的消極市場準入名單草案(試行版)上的328項減少了62%。
孟偉指出，近三年來，國家發(fā)改委和商務(wù)部會同各部門、各地區(qū)，不斷清理和規(guī)范了非法制定的市場準入消極名單，取消了各地區(qū)自行編制和發(fā)布的23份市場準入消極清單，有效地結(jié)束了"空空蕩蕩"的情況。"可以說，消極市場準入名單制度的統(tǒng)一性、嚴肅性和權(quán)威性在不斷加強。
