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幾年前，在通用汽車(chē)批準(zhǔn)生產(chǎn)第一款中引擎雪佛蘭柯維特（ChevroletCorvette) 之前幾十年，通用汽車(chē)第一次嘗試生產(chǎn)一款中型車(chē)：龐蒂亞克菲羅（PontiacFiero)。菲耶羅受到少數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者的歡迎，但幾乎所有人都對(duì)此表示反對(duì)，至少這證明通用汽車(chē)有能力為大眾打造一款平衡良好的跑車(chē)，其布局仍然相當(dāng)奇怪。

現(xiàn)在，二手商品在二手市場(chǎng)上賣(mài)不了多少錢(qián)，盡管也有一些例外。但是，一家最近易手的菲耶羅公司卻把它們?nèi)繏伋鏊妗?/p>

這輛車(chē)是通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的最后一輛龐蒂亞克·菲耶羅汽車(chē)，1988 年 8 月 16 日被通用汽車(chē)在密歇根州龐蒂亞克的裝配廠 1400 名員工吸引。這是一輛非常重要的汽車(chē)，區(qū)別不僅在于它是最后一輛菲耶羅（Fiero)，也是該廠在同年停產(chǎn)的任何型號(hào)的最后一輛汽車(chē)。

當(dāng) gaa 的經(jīng)典汽車(chē)上個(gè)月在拍賣(mài)會(huì)上被拍賣(mài)時(shí)，1988 年紅的 PontiacFieroGT 創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄，使賣(mài)家賺了 90000 美元。這幾乎是 992 保時(shí)捷 911 和 108 英里紅色龐蒂亞克菲羅 GT 的價(jià)格的三倍，上個(gè)月保時(shí)捷保存得很好。

在出售的時(shí)候，最后一臺(tái) Fiero 里程計(jì)僅在 582 英里外，它的內(nèi)部仍然被保護(hù)塑料包裹著，就像那一天一樣。這輛編號(hào)為 226402 的汽車(chē)附有原始的制造圖紙、龐蒂克裝配線的照片以及少量書(shū)籍和新聞。

這是通用汽車(chē)歷史上極為罕見(jiàn)的一部分，如果你家里有一輛 FieroGT 正在等待出售，我們懷疑你能否指望得到類(lèi)似的數(shù)量。