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說(shuō)到國(guó)內(nèi)獨(dú)角獸，阿里旗下的螞蟻集團(tuán)、阿里健康、京東物流絕對(duì)是上榜者。

在快遞行業(yè)，有可能與“快遞一哥”順豐競(jìng)爭(zhēng)，恐怕只有京東物流的“大象”。知情人士今天說(shuō)，JD物流將于2021上半年在香港上市，籌資額高達(dá)30億美元，估值約為400億美元（約合人民幣2623億元）。

上市時(shí)，順豐市值為433億元。目前，順豐市值超過(guò)3600億元。雖然從這個(gè)角度看，京東物流和順豐可能還有1000億的差距。但是，如果我們看一下通達(dá)集團(tuán)的第一個(gè)兄弟——通達(dá)集團(tuán)的市值，它不久前就成功地進(jìn)入香港進(jìn)行二次上市，其市值僅為1629億元人民幣（約1926億港元），京東物流已成為最大的潛在庫(kù)存。

畢竟，京東物流從來(lái)沒(méi)有趕上過(guò)順豐。根據(jù)2019年快遞品牌排行榜，京東物流排名第二，領(lǐng)先順豐一位。

梳理京東物流的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn)，京東物流雖然成立僅三年，但在成立之初就已經(jīng)有了十年的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

早在2007年，劉強(qiáng)東就率先投入大量精力自建物流，京東物流由此誕生。2012年8月，北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司注冊(cè)成立，這意味著京東物流開(kāi)始以公司“主體”合法經(jīng)營(yíng)。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，2017年4月，隨著京東物流集團(tuán)的正式成立，京東集團(tuán)以“京東物流”的品牌進(jìn)入物流行業(yè)。

身份公開(kāi)后，2017年至2019年，京東物流收入分別穩(wěn)定增長(zhǎng)60.22億元、146.65億元和239.32億元。但近三年京東物流并未實(shí)現(xiàn)盈利，分別虧損20.7億元、51.37億元和10.22億元，三年累計(jì)虧損82.29億元。但可以明顯看出，2019年虧損將明顯收窄，京東物流整體盈利實(shí)現(xiàn)率也為178%。

值得一提的是，2017年，京東物流初步確定了到2022年實(shí)現(xiàn)50%的外部市場(chǎng)收入的目標(biāo)。然而，早在今年1月，京東物流對(duì)外收入占比已超過(guò)40%，可謂是大象在跳舞。

此外，截至2020年9月30日，京東物流等服務(wù)業(yè)收入約104.03億元，同比增長(zhǎng)73%，大幅超過(guò)上一季度的55%。

似乎，京東物流一直呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，按照這一趨勢(shì)，京東物流未來(lái)盈利是大概率事件。

事實(shí)上，從年初到現(xiàn)在，京東物流的反復(fù)動(dòng)作也可以預(yù)見(jiàn)。京東物流在今年10月完成“三億物流”品牌形象的重大收購(gòu)后，首次對(duì)外公布了京東物流的品牌形象，“京東物流科技”品牌首次發(fā)布。11月25日，京東物流還發(fā)布了物流技術(shù)產(chǎn)品“晶輝”，據(jù)說(shuō)可以幫助企業(yè)節(jié)約10%以上的物流成本，并將庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)從75天減少到45天。

在人才方面，京東物流并沒(méi)有放松。10月30日，京東物流表示，在覆蓋全國(guó)20多萬(wàn)員工的基礎(chǔ)上，第四季度將在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)大招聘1.5萬(wàn)人。12月3日，京東集團(tuán)也表示，京東物流將招聘1萬(wàn)余人，儲(chǔ)備和培養(yǎng)基層管理人才。

這么大的動(dòng)作做人才儲(chǔ)備工作，無(wú)非是企業(yè)擴(kuò)張計(jì)劃的需要。可以推測(cè)，京東物流接下來(lái)將有大動(dòng)作。

那么，京東物流的上市就是其戰(zhàn)略之一。劉強(qiáng)東還表示，京東物流未來(lái)將獨(dú)立上市。作為京東集團(tuán)孵化的第三家獨(dú)角獸企業(yè)，除京東舒克、京東健康外，京東物流也是京東集團(tuán)今年第三家有IPO消息的子公司。上市消息傳出后，京東數(shù)碼科技和京東健康相繼啟動(dòng)上市議程。

早在2019年12月，關(guān)于京東物流IPO的市場(chǎng)傳聞就被披露。當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，募資規(guī)模可能達(dá)到80-100億美元，目標(biāo)估值至少300億美元。目前，市場(chǎng)風(fēng)起云涌，京東物流IPO的傳聞再次傳開(kāi)。按照以往大企業(yè)IPO的劇本，京東物流的上市并不遙遠(yuǎn)。