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最近，歐美一些國(guó)內(nèi)品牌的自行車和電動(dòng)自行車受到歡迎，不僅引起了國(guó)內(nèi)外的關(guān)注，也引發(fā)了資本市場(chǎng)相關(guān)股的活躍。自行車海外熱銷是行業(yè)中的個(gè)別現(xiàn)象還是普遍現(xiàn)象？行業(yè)整體運(yùn)作如何？新冠肺炎給自行車行業(yè)帶來(lái)了哪些變化？如何抓住自行車行業(yè)的新機(jī)遇？作為一個(gè)出口主導(dǎo)的行業(yè)，自行車行業(yè)如何適應(yīng)新的發(fā)展模式？針對(duì)上述問(wèn)題，"經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)"記者對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了深度采訪。

行業(yè)正恢復(fù)，出口已轉(zhuǎn)正

要觀察自行車行業(yè)的運(yùn)作情況，我們應(yīng)該看兩個(gè)數(shù)據(jù)：一個(gè)是輸出數(shù)據(jù)，另一個(gè)是出口數(shù)據(jù)。

記者從最近的2020年中國(guó)自行車工業(yè)大會(huì)了解到，今年1-9月，自行車和電動(dòng)自行車的生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，1月至9月，自行車規(guī)模以上的企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到3202萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)14.2%，自6月份成為正規(guī)員工以來(lái)，繼續(xù)大幅增長(zhǎng)。電動(dòng)自行車規(guī)模以上的企業(yè)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)30.3%，比去年同期增長(zhǎng)10.2個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉素文介紹，今年自行車行業(yè)的主要業(yè)務(wù)收入將超過(guò)3,600億元，比去年同期增長(zhǎng)10%。

看看出口情況。根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)(China Cycling Association)的數(shù)據(jù)，從1月份到9月份，出口由負(fù)值轉(zhuǎn)為正數(shù)。1月至9月期間，自行車出口為4.1663億輛，同比增長(zhǎng)3.9%，出口總額為24.34億美元，同比增長(zhǎng)12.0%。其中，9月份出口595.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.2%，出口總額3.68億美元，同比增長(zhǎng)58.8%。

同時(shí)，來(lái)自主要市場(chǎng)的出口繼續(xù)增長(zhǎng)，輸往美國(guó)的出口占出口總額的百分之二十七點(diǎn)六，較一年前上升百分之十七點(diǎn)三，而輸往越南、南韓、菲律賓及馬來(lái)西亞的出口則錄得強(qiáng)勁增長(zhǎng)，分別上升百分之六十三點(diǎn)六、百分之五十七點(diǎn)五、百分之五十一點(diǎn)九及百分之四十六點(diǎn)七。

考慮到這一流行病和其他因素對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)影響，要取得這樣的成就并非易事。業(yè)內(nèi)人士表示，自行車行業(yè)之所以能夠扭轉(zhuǎn)這一趨勢(shì)，一個(gè)重要原因是，這一流行病帶來(lái)了大量自行車需求，以分散的方式行駛。