德國柏林傳奇機場經過70多年的服務后謝幕
八號，1948年開放的柏林泰格機場進行了最后一次飛行，標志著這座傳說中的德國首都最大的機場正式關閉。
圖為塔格爾機場關閉前夕，人們在觀景臺上拍攝航站樓的照片。(2020年10月照片)ZXs記者彭大偉拍攝的照片
塔格爾機場位于柏林市中心以北。二戰結束后，柏林被該地區占領，兩德分崩離析，冷戰結束，德國統一。因為它距離市中心只有幾公里，而且航站樓是一個獨特的六角形，它大大縮短了從城市到機場以及到達機場后的登機時間，使泰格爾深受常客的喜愛。
上世紀90年代初，隨著德國和德國的統一，德國議會決定將首都從波恩遷回柏林。在首都搬遷后，原位于東柏林和西柏林的機場已不能滿足需求。因此，德國開始在勃蘭登堡修建一個與柏林毗鄰的新柏林機場。經過各種曲折和延長，柏林新機場終于于2020年10月31日正式啟用。
八號下午，法航AF 1235從塔格爾機場起飛到巴黎戴高樂機場時，被德國媒體形容為"融入柏林DNA"的機場正式關閉。法航當天的最后一次飛行也是對塔格爾機場歷史的特別紀念：1960年，法國航空機場開通的第一條正規商業航線由法國航空公司進行。
柏林新機場的啟用和泰格機場的結束，都是在歐洲爆發第二波疫情的背景下進行的，許多國家已經開始實施"關閉這座城市"等措施。根據柏林-勃蘭登堡機場發布的最新數據，柏林地區10月份的航空交通比去年同期下降了約82%。
本月早些時候，德國最大的機場法蘭克福機場公布的數據顯示，今年前9個月的旅客數量為1,620萬人次，比去年同期下降了70.2%。該機場預計今年的客運量將比去年同期下降70%以上。
歐洲最大的航空公司漢莎航空公司(Lufthansa Group)的最新結果顯示，今年第三季度，歐洲最大的航空公司漢莎航空公司(Lufthansa Group)損失了13億歐元。漢莎航空表示，如果疫情有所改善，旅客流量在疫情發生前恢復到50%左右，預計在2021年內將實現"正"經營現金流。
