“靜音車廂”是公共服務(wù)人性化的有益的嘗試
到今年年底，京滬高速鐵路將推出新的售票產(chǎn)品，如 "靜音車廂" 和季票。"無聲車" 是中國內(nèi)地在香港以外的第一次探索。京滬高速鐵路有限公司董事會秘書趙飛表示，"靜音車" 服務(wù)的推出主要是基于京滬高速鐵路的實(shí)際運(yùn)營情況。
許多乘客都被車廂里的噪音打擾了。"熊仔" 的哭聲和追逐聲太大，有些人無法接電話，有些人用電子設(shè)備播放自己的聲音。噪音是幾乎所有高速鐵路乘客都必須面對的兩難境地。
靜音車 "的概念一提出，就受到了社會的廣泛關(guān)注和討論，除了向公眾肯定之外，還有人認(rèn)為" 啞巴 "是不容易界定的，其實(shí)" 靜音車 "只是鐵道部推出的一系列措施之一，與其他創(chuàng)新措施一樣，" 靜音車 " 反映了乘客的聲音，引導(dǎo)著創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境，這是公共服務(wù)的一個(gè)很好的樣本。
設(shè)置靜音車 "是為了保持旅途的安靜，維護(hù)良好的乘坐秩序，也是社會道德的具體體現(xiàn)。從這個(gè)意義上講，" 靜音車 "是公共服務(wù)意識和水平的" 小小提高 "。乘客可以通過 12306 個(gè)網(wǎng)站和手機(jī)客戶端選擇自己的" 靜音車廂 "。從本質(zhì)上講，高速鐵路和地鐵設(shè)置的" 靜音車廂 " 具有不同的溫度，以尊重乘客的自我約束和相互約束的選擇，充分體現(xiàn)服務(wù)的精細(xì)化和人性化。
當(dāng)然，安裝靜音高速鐵路車廂并不意味著其他車廂可以肆無忌憚地發(fā)出噪音，"靜音車" 的選擇等同于合同的訂立，在相關(guān)部門提升服務(wù)的同時(shí)，公眾也可以要求自己作為乘客使用相應(yīng)的公共道德標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫x擇 "啞巴車" 必須遵守相關(guān)規(guī)定，無論是什么車，只要是公共場所，人人都應(yīng)遵守騎乘規(guī)則，遵守社會道德，進(jìn)而促進(jìn)自律和升級。
改革無止境，服務(wù)總是在路上 "，" 啞巴車 "既是一種嘗試，也是一種主動，它關(guān)系到契約意識和自律，在社會不斷進(jìn)步和道德提升的前提下，" 啞巴車 " 順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流，必將受到廣大乘客的青睞，期待更多的部門加強(qiáng)以人為本的意識，不斷提高公共服務(wù)水平，努力增強(qiáng)人民的成就感和幸福感。
