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12月12日，交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟求在“2020年新舊出租車業態融合研討會”上表示，交通運輸部通過積極推進運價改革、規范網上叫車健康發展、推廣典型經驗等方式，不斷深化出租車行業改革，推進新舊出租車業態融合。

“當前，新老業態發展處于“新舊交織并存、競爭中發展、發展融合”的狀態。出租車行業也正處于服務水平提升和轉型發展的關鍵時期，“孟秋表示，下一步要加快理順運價機制，關愛出租車司機，并充分發揮網上叫車平臺的互聯網技術優勢，刺激市場發揮平臺公司活力，提升行業服務質量，促進新老業態雙向互助、良性互動，將出租車行業打造成新舊交通業態融合發展的典范。

公路科技部公路運輸發展研究中心主任于明遠認為，新舊業態融合需要在價格管理、就業保障、競爭環境等方面進行創新和突破。他建議，要大力推進運價改革，提高駕駛員收入和行業服務質量，統籌傳統郵輪出租車和以快速新型出租車為代表的新業務，整合發展、轉型升級，開展試點創新，交流發展經驗。

會上，滴滴新租賃發布了行業發展戰略。快新出租車公司總經理史東海表示：“我們將通過信息化、市場化和司機服務升級，進一步幫助司機降低空駛率，更好地服務更多乘客，促進出租車行業的一體化發展。”，快新租賃將繼續補貼10億元，打造“低成本出租車體驗”，提高用戶出行滿意度。報告還公布了新型冠狀病毒肺炎對游輪汽車行業的影響。報告指出，受疫情影響，巡邏出租車接單待命的比例有所上升。建議業界多關注司機的生活狀況，注重多方合作，賦予傳統產業權力。