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最近，日本日立汽車系統(tǒng)有限公司推出了新型重型自動駐車制動器。值得一提的是，剎車是專門為皮卡、卡車、SUV 和輕型商用車設(shè)計的。

新的制動系統(tǒng)適用于總重額定值為 3.5 及以下的各種皮卡、小型面包車、SUV 和輕型商用車。與其他系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)具有很大的重量優(yōu)勢，如帶蓋的電鼓式駐車制動器重量將減輕 3kg。

除了減輕重量外，日立新推出的自動駐車制動器還為汽車制造商提供了其他優(yōu)勢。比如提高安全性、魯棒性和提高自動駕駛功能，包括自動代客泊車功能。此外，剎車真正優(yōu)化了未來電動旅行模式的 NVH 要求。

據(jù)了解，新剎車系統(tǒng)由日立歐洲剎車事業(yè)部研發(fā)，目前已在北美和歐洲投入生產(chǎn)。2020 年 9 月，少數(shù)日立汽車系統(tǒng)公司的客戶在歐洲市場和 10 月在北美市場為新車配備了該系統(tǒng)。對于亞太地區(qū)，新的制動系統(tǒng)將于 2021 年投產(chǎn)。

如您所見，日立新的自動駐車制動器是專門為皮卡、卡車、SUV 和輕型商用車設(shè)計的。它的優(yōu)點在于重量輕，安全性，堅固性和自動駕駛功能。另外，NVH 對未來電動出行的優(yōu)化是比較全面的。根據(jù)官方信息，亞太地區(qū)將在 2021 年提供自動剎車，這不排除將應(yīng)用于國產(chǎn)車型。